Voor de uitrusting (helm, schoeisel, handschoenen en kleding) geldt dat deze een redelijke mate van bescherming moet bieden, ook tegen en/of rekening houdende met de heersende, dan wel redelijkerwijs te verwachten (weers)omstandigheden. Deze bescherming is zodanig dat bij (onvoorzien) contact met het wegdek of de motor (bv. de uitlaat) niet direct letsel ontstaat.
Voor motorexamens en -toetsen heb je daarom de volgende uitrusting aan:
Voor de beschermende kleding, handschoenen en schoeisel geldt daarnaast dat deze in ieder geval wordt toegelaten als deze aangepast is aan de heersende dan wel redelijkerwijs te verwachten (weers)omstandigheden en:
Voldoet de kleding niet (geheel) aan deze drie eisen, dan moet op het eerste gezicht aannemelijk zijn dat de kleding onder de te verwachten (weers)omstandigheden voldoende bescherming kan bieden bij (onvoorzien) contact met het wegdek of de motor (bv. de uitlaat, of schakel- en rempedaal) zodat niet direct letsel ontstaat. Het CBR kan geen garanties afgeven ten aanzien van deze bescherming. De kandidaat aanvaardt zelf de risico’s van het niet voldoen aan de eisen.
De examinator controleert en bepaalt of je de juiste uitrusting aan hebt om aan het praktijkexamen motor deel te nemen.
Een aantal voorbeelden van niet toegestane uitrusting zijn:
Vanaf 1 mei 2024 heb je een geldig theoriecertificaat nodig als je rijschool jouw praktijkexamen gaat reserveren. Het is dus belangrijk dat je samen met je opleider bij de start van de opleiding een goede planning maakt.
De nieuwe regeling geldt voor het praktijkexamen voor auto (B), het motorexamen voertuigbeheersing (AVB), het motorexamen verkeersdeelneming (AVD) en brommerexamen (AM2) en de tussentijdse toetsen. Als je geen theoriecertificaat nodig hebt voor het afnemen van een praktijkexamen dan zal dit vanaf 1 mei 2024 ook niet verplicht zijn om te kunnen reserveren. Dat geldt bijvoorbeeld bij het AVB-examen als je al in het bezit bent van een geldig B-rijbewijs of bij een getrapt motorexamen.
Heeft je opleider vóór 1 mei 2024 en reservering gemaakt voor je praktijkexamen? Dan blijft deze reservering gewoon staan, ook als je dan nog geen geldig theoriecertificaat hebt. Bij een nieuwe reservering of een verplaatsing van je reservering moet je in het bezit zijn van een geldig theoriecertificaat.
Let op: op de dag van je praktijkexamen moet je uiteraard wél in het bezit zijn van een geldig theoriecertificaat of een vervangend document.
De tarieven van 2024 zijn bekend. Jammer genoeg moet ik een kleine verhoging doorvoeren. Dit heeft onder andere te maken met de verhoogde kosten van het CBR en hogere kosten van brandstof en onderhoud.
We gaan in het theorie-examen meer gebruik maken van examenvragen waarmee scherper getoetst kan worden of iemand de examenstof voldoende beheerst. Het aantal examenvragen blijft gelijk. Daarnaast wordt de slaagnorm iets aangepast en komt er in het nieuwe uitslagformulier uitgebreidere feedback over welke onderwerpen de kandidaat goed en minder goed kent.
De aanpassingen komen voort uit periodiek onderhoud. Bij de invoering van het motor- en bromfietstheorie-examen werd er alleen getoetst met ja/nee-vragen. Intussen zijn er nieuwe vraagvormen zoals meerkeuze- en sleepvragen bijgekomen. En worden er vragen gesteld over onderwerpen als milieuwetgeving en nieuwe voertuigen zoals speed-pedelecs. Door de jaren heen is er dus veel veranderd en is onderhoud nodig.
Het CBR heeft de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV), de rijschoolbrancheverenigingen BOVAG, FAM, LBKR en VRB, Opleidings- en Trainingscentrum Rijden & Bergen (OTCRij) en een CBR-docent van de afdeling vakopleidingen met specialisatie A en AM uitgenodigd om mee te denken over een passende slaagnorm. Deze expertgroep heeft onder begeleiding van onderzoeksbureau RCEC aangegeven hoeveel vragen een kandidaat goed zou moeten beantwoorden om te slagen. Deze slaagnorm is overgenomen door het CBR. Het ministerie van I&W en de uitgevers van verkeersleermiddelen (de Koepel Kamer C) zijn meegenomen in de voorgestelde aanpassingen.
Op dit moment moet je bij beide examens nog 44 van de 50 vragen goed hebben om te slagen. Vanaf 1 juli zijn 43 goede antwoorden van de 50 voldoende om te slagen voor het bromfietsexamen en 41 van de 50 voor het motorexamen. Het theorie-examen voor de motor en de bromfiets zijn los van elkaar onderzocht, beoordeeld en gewogen.
De aanpassingen in zowel het motor-als het bromfietsexamen volgen op de eerdere aanpassingen in het theorie-examen voor de auto in 2019. De huidige 25 onderwerpen worden onderverdeeld in 8 onderwerpen, de inhoud van de onderwerpen verandert niet. Zo kan een kandidaat aan het einde van het examen de fout beantwoorde vragen niet meer inzien, omdat we hebben gemerkt dat dit kandidaten onvoldoende helpt. Daarnaast ziet vanaf 1 juli het uitslagformulier er anders uit. Daarop is goed te zien welk onderwerp de kandidaat goed en minder goed kent. Handig voor een eventueel herexamen.
Met deze aanpassingen willen we kandidaten nog beter voorbereid de weg op laten gaan zodat ze verantwoord aan het verkeer kunnen deelnemen en veilig thuiskomen.
De gemiddelde wachttijden voor het praktijkexamen vind je op onze website. De wachttijd schommelt en kan oplopen tot 20 weken. We werken hard om de gemiddelde wachttijd voor een praktijkexamen in 2023 weer binnen de afgesproken 7 weken te krijgen. Dit hangt af van de ontwikkeling van het aantal examenkandidaten en de werving van nieuwe examinatoren.
Wachttijd praktijkexamen auto
De wachttijd voor een praktijkexamen voor de auto verschilt per plaats en per moment. De gemiddelde wachttijd in de afgelopen week vind je op onze site. Helaas kan de wachttijd elk moment anders zijn door nieuwe reserveringen en examens die niet doorgaan. Vraag daarom je opleider wanneer jij precies kunt afrijden.
Onze tip: overleg met je opleider of je ook in een andere plaats examen kunt doen, misschien zijn daar eerder plekken vrij.
Waarom duurt het langer voordat ik examen kan doen?
Door corona heeft het CBR langere wachttijden, net als veel andere bedrijven. Daarom nemen we maatregelen om de wachttijden te verkorten:
De tarieven van 2023 zijn bekend.
Jammer genoeg moet ik een kleine verhoging doorvoeren.
Dit heeft onder andere te maken met de verhoogde kosten van het CBR en hogere kosten van brandstof en onderhoud.
Niet alle plekken voor inhaalexamens worden gebruikt. Daarom start het CBR vanaf 20 mei met het vrijgeven van deze examenplekken voor álle kandidaten.
Nu we weer alle theorie-examens mogen afnemen, zien we dat 92% van alle lockdownexamens al opnieuw ingepland zijn. We zien ook dat niet alle plekken voor inhaalexamens gebruikt worden. En dat is zonde want er willen veel mensen theorie-examen doen. Tot en met woensdag 19 mei houden we deze examenplekken nog vrij voor alleen inhaalexamens. Vanaf donderdag 20 mei geven we stap voor stap deze plekken vrij voor alle kandidaten. Dit betekent dat kandidaten die geen inhaalexamen doen maar een nieuw examen of herexamen, al eerder dan verwacht bij ons terecht kunnen.
Kandidaten die hun inhaalexamen al hebben gepland en eerder op examen willen, kunnen via Mijn CBR of via de opleider het examen vervroegen. Je kunt je gereserveerde theorie-examen voor de auto, motor, bromfiets en recreatievaart tijdelijk vijf keer verplaatsen. Het verplaatsen van je examen naar een later moment kan tot en met 15 mei nog tot een dag voor je examen, daarna kan dit tot een week voor je examen.
We raden iedereen aan om pas examen te doen als je er klaar voor bent. Want hoe beter voorbereid, hoe meer kans je hebt om in één keer te slagen.
Het CBR is ontzettend blij dat kandidaten vanaf woensdag 28 april weer theorie-examen voor de auto, motor, bromfiets en recreatievaart mogen doen. Na een lange periode van geduld en intensief contact met het ministerie, kunnen we weer volop aan de slag.
Als eerste komen de kandidaten aan de beurt van wie het theorie-examen door de lockdown niet doorging. Hiervoor houden we tot en met juli plekken vrij. Alles kan zonder dubbele kosten bij het CBR worden ingehaald. Het reserveren van een nieuw theorie-examen kan nu voor de periode augustus/september. Binnenkort komen er ook plekken beschikbaar in oktober.
Kom goed voorbereid
Door corona zijn er ruim 700.000 examens en toetsen in te halen. Daarom gaat het CBR maximaal zijn capaciteit uitbreiden en overwerken. Maar er is meer nodig. Daarom roepen we alle kandidaten met hun opleiders op om pas examen te doen als ze goed zijn voorbereid. Hoe minder herexamens er komen, hoe eerder er weer snel examen gedaan kan worden.
Hygiënemaatregelen
De huidige hygiënemaatregelen van het CBR blijven gelden. Daarmee willen we de verdere verspreiding van het coronavirus tegengaan. Dit doen we voor de veiligheid van onze klanten, opleiders en medewerkers.
Geen grote groepen op locatie
We verzoeken opleiders nadrukkelijk om niet met grote groepen theoriekandidaten naar de examenlocatie te komen. Laat kandidaten zoveel mogelijk individueel naar het CBR gaan. Zij mogen niet eerder dan 15 minuten voor het examen naar binnen.
Informatie klanten
Hebben klanten in de periode van 28 april tot en met 4 mei een gereserveerd theorie-examen voor auto, motor, bromfiets of recreatievaart? Dan krijgen ze in deze week een mail van het CBR dat hun examen door gaat.
Verruiming verplaatsingsmogelijkheid theorie-examens
Tot en met 31 mei is het mogelijk om een gereserveerd theorie-examen voor de auto, motor en bromfiets twee keer in plaats van één keer te verplaatsen, volgens de geldende voorwaarden.
Avond- en weekendtoeslag
Normaal betaal je een toeslag van €5,00 voor theorie-examens in de avond en in het weekend. Het gaat hierbij om theorie-examens voor auto, motor, bromfiets en recreatievaart. Door corona hebben we besloten om deze toeslag niet te berekenen voor kandidaten die hun examen moeten inhalen door de lockdown. Ook hebben we besloten dat de toeslag voor andere kandidaten pas ingaat op 1 augustus 2021.
De theorie-examens voor de auto, motor, bromfiets en recreatievaart mogen van het kabinet in ieder geval tot en met dinsdag 27 april helaas nog niet doorgaan bij het CBR. Dit vinden we ontzettend vervelend voor alle kandidaten die wachten op hun theorie-examen. Begin maart mochten we wel starten met de praktijkexamens, theorie-examens voor het beroepsvervoer, de nascholing voor code 95 en de cursussen ‘Alcohol’ en ‘Verantwoord rijgedrag’. Wij zijn er klaar voor om, zodra het mag, alle theorie-examens coronaproof af te nemen. Onze examencentra zijn zo ingericht dat je makkelijk en veilig examen kunt doen.
Voor het inhalen van de theorie-examens auto, motor, bromfiets en recreatievaart hebben we tot en met juli plekken vrijgehouden. Hiervoor kan na de dag van uitstel een reservering worden gemaakt zonder dubbele kosten. Plekken voor nieuwe theorie-examens kunnen voorlopig worden gereserveerd voor de periode augustus/september. Binnenkort komen ook voor oktober plekken beschikbaar.
Informatie klanten
Kandidaten met een gereserveerd theorie-examen voor de auto, motor, bromfiets of recreatievaart tussen 21 april tot en met 27 april, krijgen deze week een mail van het CBR dat hun examen niet door gaat.
Aandachtspunten voor praktijkexamens AVD en AM2
Op woensdag 3 maart zijn ook de motorexamens verkeersdeelneming (AVD) hervat. Zoals gebruikelijk, rijdt de instructeur dan mee in de volgauto van de examinator. De instructeur geeft dan via zijn portofoon de opdrachten van de examinator door aan de kandidaat.
De praktijkexamens bromfiets (AM2) zijn op 22 februari al begonnen. Bij aanvang van dit examen moet de kandidaat nog steeds tekenen voor de examenvoorwaarden. Voor een AM2-examen geldt namelijk geen machtiging van een rijschool waarbij een kandidaat meteen tekent voor de examenvoorwaarden.
Copyright by: Xplore-rijopleidingen
